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?根據國家《高層民用建筑設計防火規范》的要求，高度超過100米，且標準層建筑面積超過1000平方米的公共建筑，宜設置屋頂直升機停機坪或供直升機救助的設施。這樣的規定是有一定道理的，超過100米的高層建筑一般樓層數較多，可容納的人員也多，而人員疏散一般是通過樓梯向室外疏散。但在這樣的建筑中，處于較高層的人員，如果要疏散到室外，需要走過較多樓層，花很長的時間。特別是處在著火層的上層部分，如果樓梯被煙霧封死，人員就無法通過樓梯向下疏散，只有朝屋頂上跑。設置直升機停機坪，就是為了在火災情況下利用直升機在屋頂救人，減少人員傷亡。
?直升機停機坪我們在電視上或者現實中都見得比較多了吧!但是在網上有很多網友聊起了停機坪表面的標識形式的規范,對于直升機建設公司員工的我起了好奇之心,而在這些網友中有一部分提出了同樣的問題,就是停機坪中國建為什么都畫個一個圓圈,而不是其他形狀的圖片,圓圈代表什么?
?很多人認為供直升機起降的場地只需要有一個空地，然后簡單的畫上標線就可以了。其實這樣的直升機停機坪對于飛機的起降是有很大的安全隱患的
?直升機停機坪的幾何形式可分為圓形、方形、矩形，按布置形式可分兩種：停機升降區和配套空間集中布置。通常要求場地面積較大。以確保直升機升降、懸停、器材的搬運、收容等諸多要求，其平面形狀尺寸不宜小于直升機旋翼直徑的1．5倍?？紤]到使用機型的種類較多以及現用機型的尺寸。場地面積實際滿足20米×20米即可充分發揮作用。停機升降區和配套場所分開布置。此種布置方式較靈活，只滿足停機升降區15米×15米即可，但配套場所應符合安全、方便的布置原則，其形式、面積、數量不作限制，廊根據實際情況而定。
?相信很多人都跟小編當初一樣，以為直升機停機坪就是自己搭建一個穩固的平臺，在平臺上面就可以隨便停直升機了，后來進入 這個行業才知道，其實并不是這樣，一般的直升機停機坪在建好之后都要經過相關部門的驗收才會得到承認具有停放能力的直升機坪 ，飛行員會放心地將直升機?？吭谶@樣的停機坪，畢竟，目前來說一架直升機也是價格不菲的，而且如果在某些場合出現因?？繄龅?的坍塌造成的后果也是非常嚴重的，所以飛行員在選擇場地?？繒r也會相當謹慎，對于沒有得到驗收的直升機坪一般也不予考慮?？?。直升機停機坪完工后都需要民航審核和飛行員試飛的驗收嗎?
?停機坪作為直升機的主要活動區域，有著至關重要的作用。所謂直升機停機坪就是供直升機起降的場地，其一般要求配備相應的助航設備、航管通信設備、氣象設施、消防救援設備、機場標志表示等，使之能符合直升機安全起降要求。而根據《共和國特種設備安全法》和的文件要求，停機坪系列助航燈光產品作為特種設備，其必須有中國機場司的檢測中心出具的合格檢測報告方才有效。直升機停機坪表面的標識是用什么材料涂畫的。
?新型提供一種帶有緩沖功能的直升機停機坪,包括上停機板和緩沖裝置,上停機板下表面固定設置緩沖裝置,緩沖裝置包括具有緩沖上停機板沖擊力的復合緩沖機構.本實用新型通過在停機平臺和固定停機平臺的地面之間通過緩沖裝置連接,可以很好的過濾和緩沖直升機落地時的沖擊力,且緩沖裝置設置為單向緩沖機構和復合緩沖機構,通過多種緩沖機構共同作用,可使沖擊力分散至各個方向,從而對沖擊力的吸收和緩沖更加有效柔和.同時緩沖機構也可以緩減一部分由于直升機本身的機械運動所產生的震動,可以減少直升機上各緊固件之間的因震動導致的松動和脫落問題,提高直升機的飛行安全性.
?直升機停機坪工程對我國有哪些重大發展壯大作用?在現今航空物流蓬勃發展的現代，許多人外出的出行方式同樣是花樣翻新，除去大家日常生活中比較常見的自行車、摩托、汽車和地鐵，逐漸增多的出行方式在大家地域中行駛，在其中最快速最高效的一類交通出行手段是直升機，直升機的快速和安全性是別的出行方式所無法比的。在商務大廈上建設直升機停機坪給企業帶來什么好處。
?有很多朋友對于直升機停機坪都不是很了解，其實直升機停機坪對于直升機降落來是比較重要的一個東西、有很多朋友就問了，大廈頂上搭建直升機停機坪有什么因素需要注意的？今天我們直升機停機坪公司來告訴大家！
?如果一座公共建筑的高度超過了100米，并且標準層的面積超過了2000平方米，其屋頂就適合設置直升機停機坪了。
?我們都知道直升停機坪設置的地方有很多,有高樓上的,有地面的,也有船上的,這些地方設置有哪些要求呢?今天小編這篇文章就寫高樓直升機停機坪與地面的停機坪設置要求.
?根據國家《高層民用建筑設計防火規范》的要求，高度超過100米，且標準層建筑面積超過1000平方米的公共建筑，宜建設屋頂直升機停機坪或供直升機救助的設施。
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